1. Vietnes fonda pirmapstrāde
Pirms būvniecības ir nepieciešams rūpīgi noņemt svešķermeņus, piemēram, grants un nezāles objektā un izmantot rullīti, lai rullētu pamatus slāņos, un blīvumam jāsasniedz vairāk nekā 95%{., malas laukumam jābūt sasmalcinātam 45 grādos, lai novērstu nākamos materiālus no Warping .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}. novērš to, lai novērstu nākamos materiālus {.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} jāizliedz.
2. Elastīgās slāņa konstrukcijas konstrukcija
Izmantojiet poliuretāna līmi kā pamatmateriālu un vienmērīgi nolieciet to caur nokasīšanas ierīci . Gumijas daļiņas ir jāizklāsta pēc daļiņu lieluma, un, lai pilnībā integrētu daļiņas, tiek izmantota infrasarkanā sildīšanas iekārta, lai izveidotu elastīgu slāni ar buferizācijas veiktspēju .}}}}} ., lai izveidotu elastīgu slāni ar buferizācijas veiktspēju . ., lai veidotu elastīgu slāni ar buferizējošu veiktspēju . ..
3. Funkcionālā virsmas apstrāde
Izvēlieties poliuretāna vai akrila pārklājuma materiālus atbilstoši lietošanas prasībām, un apkārtējā temperatūra būvniecības laikā jāuztur diapazonā no 10-35 pakāpes {. Izmantojiet šķērssavienojumu procesu, lai nodrošinātu, ka pārklājuma biezums ir vienāds un ar labu anti-slip un nēsātām īpašībām {.}}}}}}}}}}}}}}}}} {
4. gatavā produkta kvalitātes pārbaude
Elastīgo indeksu pārbauda krasta cietības testeris, un anti-SLIP veiktspēju novērtē ar berzes koeficientu testeri . Ķīmiskā pārbaude jāatbilst GB/T 14833 standartiem, koncentrējoties uz smagā metāla satura uzraudzību, un gaistošs organiskais savienojums.
The complete production process involves multidisciplinary knowledge such as materials science and mechanical engineering, and each link directly affects the performance and durability of the runway. The professional construction team should be equipped with complete testing equipment to ensure that the results of each stage meet the design requirements.
